Estávamos particularmente curiosos para tentar nossa sorte no Crítica MotoGP 20, por um motivo muito simples: na transição para Unreal Engine 4, feita a partir da edição 2018, o corredor desenvolvido pela Milestone ficou um pouco perdido, tanto no conteúdo como, sobretudo, na frente técnica, em particular para o incapacidade de fornecer uma taxa de quadros de 60fps.
Ficamos, portanto, felizes em ver que o novo episódio resolve o problema, pelo menos até PS4 Pro e Xbox One X, proporcionando-nos as mesmas opções presentes no RIDE 3, podendo assim escolher entre uma resolução superior ou um melhor desempenho.
No último caso, eu Quadros 60 por segundo de uma forma geralmente estável, o que permite desfrutar de uma maior reatividade em termos de controle da motocicleta, especialmente em altas velocidades.
No entanto, as melhorias em relação ao MotoGP 19 não se limitam a este aspecto específico e abrangem o jogo na sua totalidade, evidenciando uma clara consciência ligada ao comportamento dointeligência artificial, na tentativa de afinar um compromisso mais eficaz entre realismo e imediatismo, e um cuidado substancialmente maior com relação às animações. Os desenvolvedores também redesenharam a carreira, introduzindo muitas facetas estratégicas e gerenciais com o objetivo de manter vivo o interesse de corrida em corrida e equilibrar de forma mais eficaz as opções relacionadas às várias personalizações estéticas.
Modalidade
O ecrã inicial do MotoGP 20 permite-lhe aceder a cinco itens principais: Modo Rápido, que inclui a capacidade de competir num único Grande Prémio, fazer um contra-relógio ou iniciar um campeonato inteiro; Carreira, que sem dúvida representa o fulcro da experiência no contexto de um caminho mais ou menos longo e complexo, que nos pode levar da categoria Moto3 ao MotoGP entre contratos, upgrades (geridos de forma muito interessante, com recrutamento de quadros e atribuição das várias figuras ao desenvolvimento e pesquisa) e trabalho árduo na pista; Multiplayer, que também este ano oferece várias possibilidades, incluindo a seleção de um lobby, a criação de partidas públicas ou privadas, o modo Clerk of the Course e a novidade dos bots que podem encher as salas na ausência de jogadores humanos suficientes.
Depois, há o Modo Histórico, composto neste caso por desafios diariamente com grau de dificuldade variável que permite obter uma moeda que pode ser gasta para o desbloqueio de motoristas e estábulos clássicos; e por fim a Personalização, por meio da qual é possível acessar os editores para modificação estética de pilotos, capacetes, números, times e adesivos.
Na frente da categoria, as classes MotoE e Red Bull Rookies foram substituídas (mas eles estarão de volta graças a um atualização grátis) a favor de tantas variantes do MotoGP, especificamente o 500cc a dois tempos e o histórico MotoGP a quatro tempos. Contentisticamente, portanto, nos deparamos com uma edição muito sólida e encorpada, embora os cenários clássicos tenham sido fragilizados em relação ao passado e organizados de forma diferente.
gameplay
Il modelo de condução O MotoGP 20 confirma as qualidades históricas da franquia e, em geral, a abordagem típica de Milestone ao gênero. Na verdade, existem três ajustes principais para aumentar o grau de simulação da experiência, mas a estes são adicionados um grande número de opções adicionais que afetam não só o controle da moto e o realismo de suas reações, mas também a atitude dos adversários na pista. Esses aspectos também são suportados pelas mudanças em tempo real na eletrônica, tornadas muito mais claras por uma interface simplificada e de fácil leitura, bem como pela própria progressão entre as categorias: acostume-se com os ritmos do Moto3 e de repente tente sua mão numa corrida de MotoGP é desestabilizador, por isso mesmo nesta situação é possível apreciar uma gradação muito bem implementada, que acompanha os utilizadores menos experientes segurando-os pelas costas e depois retirando lentamente as proverbiais rodas da moto.
Este percurso obviamente requer algum tempo e atenção, mas pode dar uma grande satisfação e produzir resultados reais na pista, mesmo que se considere apenas a entrega nas curvas ou a gestão das mudanças manuais para uma melhor recuperação. Então, há toda uma série de outras facetas que se enquadram em um contexto puramente simulativo, e variando de desgaste do pneu ao mais banal do combustível (preste atenção na configuração da potência, você pode acabar secando a poucos metros da linha de chegada!). Em suma, há realmente muita carne no fogo e é interessante notar como os desenvolvedores conseguiram administrar a inteligência artificial dos oponentes de uma forma mais sensata, que mais uma vez usa o aprendizado de máquina para lidar com diferentes situações, mas o faz em um contexto, mais humanizado, talvez menos realista, mas capaz de criar sequências diferentes do normal, como o oponente indo longe ou esbarrando em outro piloto, causando um acidente.
Troféus de PlayStation 4
Existem 51 Troféus disponíveis no MotoGP 20. A maioria deles pode ser obtida simplesmente completando os vários Grandes Prémios vitoriosos, enfrentando com sucesso o modo multijogador e desafios históricos, mas também completando a carreira e dedicando tempo aos testes, tempo e desempenho em geral.
Realização técnica
A presença de uma opção de ativação de 60 frames por segundo, como mencionamos infelizmente disponível apenas no PS4 Pro e no Xbox One X, era um requisito obrigatório em uma tendência que considera este aspecto como um ponto de partida essencial. Além disso, como mencionado, o MotoGP 20 apresenta um grande número de novas animações e uma atenção apreciável aos detalhes, que tornam a experiência substancialmente mais bonita de se ver e viver. Alguns movimentos dos pilotos na pista quebram a monotonia das posições pré-estabelecidas, mas também os gestos de entusiasmo na linha de chegada e as comemorações pela vitória ajudam a elevar o nível geral, pena que não mais variações. De resto, confirma-se o maior "corpo" dos gráficos em termos de efeitos, especialmente quando chove, mas com o céu claro as superfícies continuam a parecer um pouco planas e o HDR deveria ter sido melhor explorado para realçar tudo em termos de iluminação.
A falta de clima dinâmico, foi-nos explicado, também depende de questões práticas: a chegada repentina de uma tempestade implicaria uma parada da corrida, portanto, prosseguir naquela direção significaria abrir mão de uma porção adicional de realismo e abraçar um cenário de arcade que no momento ainda está longe da fórmula do jogo.
Por fim, no que diz respeito ao setor de áudio, a música e os efeitos parecem ser totalmente funcionais à ação, sem nenhum agudo particular, embora tivéssemos gostado que o comentário técnico de Guido Meda fosse mais variado, talvez com alguma consideração dispersa em a corrida, além do conjunto usual de introduções e frases finais.
Commento
Versão testada PlayStation 4 preço € 69,99 Resources4Gaming.com8.0
Leitores (21)7.7
Seu votoO MotoGP 20 é o melhor episódio da série Milestone em vários anos. Além do modo gráfico fundamental a 60 fps, infelizmente disponível apenas no PS4 Pro e Xbox One X, os desenvolvedores introduziram várias melhorias na experiência e também em termos de inteligência artificial, passos importantes foram dados, para todos a vantagem do variedade de situações representadas na pista. A nova carreira é empolgante e bastante multifacetada, mas é sobretudo a progressão do modelo de direção, com seus muitos ajustes, para desempenhar o papel de protagonista em uma jogabilidade que dificilmente o decepcionará.
PROFISSIONAL
- Padrão de direção profundo e ajustável
- Inteligência artificial mais diversa
- Muitas melhorias técnicas ...
- ... mas ainda estamos longe do topo
- 60 fps sozinho no PS4 Pro e Xbox One X
- Conteúdo menos clássico