Para entender o presente é preciso conhecer o passado
A forma de correr karts evoluiu muito ao longo do tempo e todos os Mario Kart lançados até agora, com exceção do Super Circuit, aprofundaram um certo aspecto das corridas, razão pela qual é tão difícil determinar qual é realmente o melhor entre passados. Super Mario Kart lançou as bases, introduziu o conceito que deu vida a este tipo de jogo de corridas. Mario Kart 64, com o advento das quatro portas para os pads, foi construído com vista ao multijogador, com um estudo particularmente cuidadoso para a gestão das armas. O Super Circuito, para a Game Boy Advance, foi uma mistura do primeiro e do segundo, inserindo as estatísticas dos karts e as avaliações no final do Grande Prémio. O mais recente Double Dash, usando o GameCube para gerar gráficos totalmente poligonais e um motor de física eficiente, foi criado com foco na direção, razão pela qual é amado principalmente por entusiastas de contra-relógio. De cada um desses jogos Mario Kart DS desenhou o melhor.
A arte de segurar um volante
Os desvios são uma evolução daqueles vistos em Double Dash, que foram melhorados graças a um estudo cuidadoso dos jogos anteriores. Graças aos ambientes e aos personagens poligonais, o deslizamento é gerenciado de forma muito precisa, o drift é muito bem controlado, mas apesar disso não é tão fácil e imediato de executar como na versão para GameCube. Em Double Dash foi uma corrida exaustiva baseada na geração de um deslize de força extra que o oponente, em Mario Kart DS em vez disso, além da deriva, grande importância é dada à linha e à trajetória do carro como em Super Mario Kart. O power-slide é carregado em três estágios, como de costume: você começa a flutuar com a espinha dorsal direita, inclina-se para fora da curva, volta para dentro,
Todos são livres para criar seu próprio estilo de direção, navegando no mar de possibilidades que o asfalto da Nintendo oferece
A arte de segurar um volante
depois, novamente do lado de fora e novamente do lado de dentro, quando seu impulso estiver finalmente pronto para ser liberado. Se no Double Dash esse processo pode ser realizado em poucos segundos, com curvas simples do analógico, no DS o movimento deve ser mais decisivo e completo, o que tem levado, conseqüentemente, à redução do curto drift. Além disso, se seu carro não estiver inclinado o suficiente, muitas vezes você não será capaz de carregar o impulso, e é por isso que a tão odiada derrapagem em linha reta no DS é, exceto em casos muito raros, contraproducente. O salto deu mais profundidade a um sistema de controle que já estava cheio de nuances, como pode ser usado, bem como virar de forma mais simples e imediata, também no final do boost para criar movimentos novos e interessantes. Basicamente, cada um é livre para criar seu próprio estilo, navegando no mar de possibilidades que o asfalto da Nintendo oferece.
A arte de derrubar oponentes
A gestão dos bónus é antes uma mistura perfeita entre a versão SNES e a N64, visto que a quantidade de armas foi herdada da primeira, enquanto o seu uso foi herdado da segunda. Há no máximo três caixas por rodada, portanto, elas devem ser dosadas com sabedoria. Quase todas as armas podem ser aparadas agindo como um escudo através de conchas ou bananas, então alguns objetos assumem um importante valor defensivo, como em Mario Kart 64. Por este motivo, o uso do mapa abaixo é fundamental, pela primeira vez meticulosamente detalhado graças à tela dupla do laptop, que permite verificar tanto a posição dos objetos já lançados quanto os que pertencem aos demais corredores. Conhecer as armas que os outros têm, e conhecer os outros o que você tem, cria uma infinidade de situações diferentes que exigem um
Em suma, o nirvana dos jogos de corrida e multijogador
A arte de derrubar oponentes
grande velocidade de cálculo e raciocínio, talvez enquanto os polegares são consumidos pelos deslizamentos de força. A todos estes aspectos extrapolados do passado, a Nintendo adicionou um motor de física significativamente superior ao da versão GameCube. Os contatos entre os vários carros foram aperfeiçoados e agora eles desempenham um papel mais importante do que no passado, como deveriam ser. O peso de um kart é evidente desde o primeiro momento em que o verifica, compreende imediatamente as suas características. O comportamento dos carros no ar também foi melhorado, agora é impossível carregar o power slide durante o vôo, mas acima de tudo você pode se inclinar para frente ou para trás para diminuir ou acelerar o processo de descida. Durante a corrida também é possível ficar na esteira de seu próprio competidor, para ir mais rápido e também ganhar aceleração adicional que lhe permitirá ultrapassá-lo; sempre, no entanto, em risco de shell. Em suma, o nirvana dos jogos de corrida e multijogador.
Os carros
Existem muitos karts para escolher, trinta e seis no final do jogo. Pela primeira vez, o personagem não constitui um limite, no sentido de que todos podem entrar em qualquer veículo. É o Kart que tem certas características, o motorista tem pouca influência. No MK DS cada carro possui seis parâmetros: velocidade, aceleração, peso, manuseio, derrapagem e objetos. Não são meras estatísticas, mas dão a cada kart a sua própria identidade, capacidades particulares. Alguns conseguem flutuar até na grama, alguns são mais rápidos, outros ainda favorecem a chegada, ao se depararem com uma caixa, de uma arma forte. Todos são personalizáveis com símbolo próprio a ser desenhado via touch screen, em um espaço de 32x32 pixels.
Melhor sozinho do que mal acompanhado .. talvez
O único jogador de Mario Kart DS é sem dúvida muito mais encorpado do que o normal e garante diversão para qualquer tipo de jogador. O modo principal é, como de costume, o Grande Prêmio, e é também aquele de que você precisa para desvendar a maioria dos segredos. Ele é dividido em deslocamentos, que são três, 50, 100 e 150, e representam tanto a velocidade com que seus carros irão quanto a dificuldade das corridas, portanto a habilidade de seus oponentes. Embora os dois primeiros sejam simples como de costume, o 150 é capaz de desafiar um pouco até os melhores pilotos, então os novatos vão demorar muito para completar todas as taças, considerando também que no final de cada competição você vai receber uma avaliação com base em seus tempos. As faixas são trinta e duas ao todo, dezesseis novas e dezesseis retiradas dos episódios antigos, todas reconstruídas com polígonos nos elementos essenciais. Os novos têm um padrão de qualidade muito alto, em média são provavelmente os melhores de qualquer Mario Kart, embora em nível de dificuldade os do Super Nintendo estejam ainda um passo acima. Algumas pistas, como o Flipper de Waluigi, têm uma estrutura muito original e são difíceis de dominar mesmo para os melhores corredores. Os outros dezesseis, considerando o repertório de que foram retirados, poderiam ter sido mais bem escolhidos, principalmente os obtidos em Mario Kart 64. A ausência de Rainbow Road de Super Mario Kart é angustiante, enquanto as escolhas feitas com os circuitos Super Circuit e Double são excelente. Dash. Além do Grande Prêmio, a batalha, geralmente reservada para multijogador, também pode ser jogada em single. Neste modo, os jogadores se enfrentam dentro de uma arena, tentando destruir uns aos outros usando as armas espalhadas pelo cenário. Para sinalizar a energia restante para o corredor, existem três balões, que você deve segurar continuamente soprando no microfone do DS. Existe também uma versão alternativa da batalha que consiste em tentar recuperar os únicos guarda-redes dispersos na arena do jogo antes dos demais competidores. Depois, há o desafio, o contra-relógio e as missões. O primeiro é um tipo de amigável totalmente personalizável, desde a duração da competição até a qualidade dos pilotos controlados por CPU. O contra-relógio é o contra-relógio usual, desta vez mais preciso do que o normal: os especialistas neste modo saberão que anteriormente a cada personagem, independentemente de quem ele era, foram concedidos dois ou três cogumelos para usar durante a viagem. No Mario Kart DS, para não escolher sempre o mesmo kart, alguns carros recebem três cogumelos, outros apenas um, cabendo ao jogador decidir a cada vez qual a melhor escolha. Os fantasmas da CPU, geralmente fáceis de superar, são desta vez muito difíceis e difíceis de derrotar. As missões são a verdadeira novidade do jogo, juntamente com a online. Na verdade, muito provavelmente, se não houvesse online, também não teria havido missões, uma vez que, embora bem feitas, no fundo são um tutorial. Os cerca de cinquenta testes irão orientar os iniciantes na aprendizagem das técnicas básicas, de forma a permitir-lhes jogar boas corridas multijogador. Embora também sejam avaliados como o Grande Prêmio, são mais fáceis de concluir, mesmo com a pontuação mais alta. Uma adição agradável e divertida, que servirá mais aos novatos do que aos jogadores experientes. A única falha está no fato de a curva de aprendizado não estar perfeitamente calibrada, já que de uma missão para outra, em determinado ponto, há um salto de qualidade nítido.
A pista
Aqui está a lista de circuitos de Mario Kart DS jogável online: Ottotornante, Yoshi Falls, Smack Beach, Luigi's Palace, Picchiasol Desert, Borgo Delfino, Peaks of DK, Circuit of Mario, Wario Stadium, Rainbow Track, SNES Mario Circuit 1, N64 Muu Muu Farm, GBA Track of Peach, GCN Circuito de Luigi, circuito coberto de neve N64, GCN Baby Park, N64 Cioccocanyon, SNES Cioccoisola 2, GBA Giardino Nuvola, circuito GCN Yoshi. Os únicos offline são: Waluigi's Pinball Machine, Mushroom Hills, TicTac Track, Flying Fortress, Peach's Gardens, Bowser Castle, SNES Donut Plain, GBA Bowser Castle 2, SNES Koopa Beach 2, GBA Luigi's Circuit, GCN Ponte dei Funghi, N64 Bewitched cais.
Competir com o mundo
O jogo, sem dúvida, dá o seu melhor no modo multijogador. Offline é simplesmente uma bomba, LAN estendido para oito jogadores, batalha, a possibilidade de enfrentar o GP da equipe, um verdadeiro paraíso. Com um único cartucho você só pode fazer alguns circuitos e o "convidado" não poderá escolher o personagem com o qual jogar, já que será automaticamente atribuído a Shy Guy. Sem fio offline é simplesmente perfeito. Já o online tem várias limitações, infelizmente indispensáveis para evitar os problemas clássicos decorrentes dos jogos online. O máximo de competidores são quatro, e as armas que podem ser usadas offline como escudo, por exemplo a concha verde, devem ser necessariamente atiradas. Nem todas as faixas também estão acessíveis online, aquelas com elementos externos foram removidos o que, devido ao lag, pode criar confusão entre os jogadores. Peach's Garden, por exemplo, está cheio de 'categnacci' que percorrem a pista, por isso não teria sido apropriado transferi-lo online sem ter a certeza de manter uma sincronia perfeita entre os links. Esses cortes são recompensados pelo fato de que o jogo online é incrivelmente suave, e o lag é realmente minimizado, até mesmo inexistente se os dois corredores tiverem uma boa conexão. O serviço, por outro lado, é excessivamente simplista e não se pode comunicar de forma alguma com outros concorrentes. Eles são procurados estabelecendo certas condições, por exemplo, você pode procurar por elementos de valor semelhante ao nosso ou que venham do nosso próprio continente. Não podes escolher directamente com quem jogar, mas graças à lista de amigos, a preencher através da troca de códigos, podes limitar-te a competir com os teus conhecidos. Tem muita gente online e demora pouco mais de um minuto para criar uma partida, é uma pena que tudo funcione automaticamente e em alguns casos a partida começa mesmo que quatro participantes não tenham sido alcançados. O setor audiovisual é um pequeno milagre. Se observados de perto, tanto os modelos poligonais quanto as texturas não são nada excepcionais, mas graças ao pequeno tamanho das telas, aos esplêndidos efeitos de luz que o DS pode gerar e à fluidez perfeita de Mario Kart, o impacto geral é extremamente agradável. os melhores jogos para o laptop Nintendo neste campo também. O som é bom como de costume, mas acima de tudo útil para perceber a chegada de algumas armas alguns segundos antes de chegarem ao destino, para tentar um contra movimento para neutralizá-las.
Mario Kart DS é um jogo que está em desenvolvimento há treze anos e, inevitavelmente, tem uma estrutura de base incrivelmente poderosa, tendendo à perfeição. Tudo é feito com habilidade, certamente entre os melhores títulos que uma das melhores equipes de desenvolvimento do planeta já criou. Mario Kart DS é potencialmente infinito, graças ao novo modo online, mas também a um sistema de guia profundo construído com sabedoria e experiência. O jogo é permeado por uma sensação de completude e compactação, é puro rock. Pode-se dizer que é o melhor Mario Kart da história, que é o ápice do multiplayer, que nenhum outro jogo de corrida está no mesmo nível; você pode dizer, mas seria chato. Basta jogar, você entenderá tudo por si mesmo.
Pro
- Perfeito nos aspectos básicos
- Fluido tanto offline quanto online
- Projeto de pista de gran
- Sistema de controle magistral
- Cheio de referências para toda a história de Mario
- Pequeno milagre gráfico
- Depois de uma hora à deriva, suas mãos doem
- Nem todas as faixas podem ser reproduzidas online
- Serviço online extremamente simples
- As missões mudam abruptamente a dificuldade
Diz-se que a capacidade de sintetizar é um dom raro, reservado a poucos selecionados. Evidentemente, entre esses escolhidos está um certo Hideki Konno, capaz de resumir treze anos de história em um único jogo, a sua história, a de Mario Kart. O caminho iniciado em 1992, continuado e realizado em quatro consoles Nintendo, por meio de vários experimentos e metamorfoses, flui hoje, novembro de 2005, em um único e minúsculo cartucho: Mario Kart DS. Um ponto de chegada.
