O porta-contentores que atualmente se encontra bloqueado no Canal de Suez é certamente uma notícia que já chegou aos olhos e ouvidos de todos. Por alguns dias, após um "acidente" no caminho, um dos pontos de venda mais comerciais importante para o mundo de onde praticamente todo tipo de produto passa, de eletrônicos a roupas etc ... é interrompido. Isso resulta em atrasos de itens, preços disparados e, consequentemente, vários outros problemas. Atrasos também afetam novos estoques de PlayStation 5.
O console Sony é um produto que já em circunstâncias "normais" é praticamente impossível de encontrar. Bots, elogios e quantidades limitadas de itens, também em parte devido às consequências que a economia e a produção de peças estão trazendo consigo após a pandemia global de Covid-19, podem ficar ainda piores. O PlayStation 5, reentrando no mercado de eletrônicos de consumo acabados, é distribuído principalmente por fábricas asiáticas que, como você pode imaginar, usam o Canal de Suez como sua principal fonte de distribuição. Basta dizer que pouco mais de 10% do comércio mundial passa bem aqui.
Estima-se que devido a este incidente, que esperamos seja resolvido o mais rapidamente possível, atrasos na entrega dos diversos produtos podem ocorrer até mesmo por vários meses, pois também haverá mais atrasos para que cada navio retorne ao seu porto para retirar a mercadoria. Combinado com a escassez de alguns elementos fundamentais para a fabricação, como os chips semicondutores usados no PlayStation 5 e no Xbox Series X, conseguir um console de nova geração será ainda mais difícil do que agora (e agora não é nada fácil).
Segundo relatos na rede, os estoques atuais do PlayStation 5 estão parados dentro de vários armazéns na Ásia esperando para serem carregados assim que a situação voltar ao normal e que o porta-contêineres se lance para continuar sua rota. A Sony poderia, no entanto estradas alternativas como muitos estão começando a implementar. Transporte aéreo, por exemplo, pode ser uma solução temporária. Outros, por outro lado, optaram por não parar e dar um passeio muito mais longo, passando fora do continente africano, para evitar atrasos possíveis e maiores.
